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第579章（第1页）

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read2（）;光是燕沪高铁公司的成立，就已经费了很大的力气，汉东省得益于成了高质量经济发展试点，才获准成立了汉东铁路产业投资集团。

然后该集团又通过向惠龙集团在内的社会资本，出让一部分股份，以及质押相关资产，才募集到了足够的资金，否则这条高铁都没法开工。

而汉东省之所以能有那么多高科技项目，主要原因当然不是汉东省给的招商引资优惠条件好，也不是在赵立春带动下汉东省有多么重视营商环境。

最最主要的原因，还是在于自己的惠龙集团是真有钱啊！

不需要汉东省发行地方债，靠惠龙集团就能动辄几亿几十亿，甚至上百亿的疯狂砸钱。

有金主爸爸愿意疯狂烧钱，还有的是钱。

大家当然乐意来汉东合作，甭管是研制是芯片、软件，还是飞机、高铁。

反正钱不用他们出，科研成果和产品收益还能共享，上哪儿找这样的好事？

总之。

在这2001年的龙国，不需要放权让地方发债，疯狂刺激增长、拉动内需，也没有几万亿的大放水，掀起轰轰烈烈的大基建时代。

高育良想搞钱的办法并不多。

如今正轰轰烈烈的搞着基层作风整顿，自然一切都要合法合规。

因而既不能胡乱多收税，也不能乱罚款。

原本还可以多卖地，赚土地出让金，收各种相关税收，搞点钱的。

结果现在汉东省又严格调控房地产市场，把土地财政的收入给压住了。

他高育良就算曾是汉东大学的法学教授。

就算是一个颇有政治眼光和手腕的成熟政客。

他现在也是‘巧妇难为无米之炊’。

想短时间内搞到一大笔钱，也只能开口求助。

而且高育良还特别提了一句，利率高点都行。

这就证明，他其实就是想借钱。

不想通过自己，找父亲说情，然后用汉东省的名义向总务院申请，发行专项债用于重大工程项目建设。

这个办法虽然行得通，但各种汇报审批，实在是太慢了，即便钱募集到了，还只能专款专用，审计那一关不好过。

相比之下，还是借钱来得又快又省事。

至于怎么借……

当然不是他高育良，代表吕州市跟自己的惠龙集团，亦或者某家银行签个借款协议，约定金额、期限和利率，那就跟发地方债没区别了。

高育良想要的借钱方式，应该类似于PPP项目。

通过公开招投标的方式，让民营企业和社会资本出钱，把医院、学校、公园、道路、污水厂等建好。

然后吕州市每年支付一定的费用，等到了约定好的期限，这些早已建成使用的项目，所有权就移交给吕州市。

简单来说，就相当于是让别人花钱建设，吕州市分期付款。

如此一来。

既加快了城市建设的速度，又相当于完成了招商引资，还不会增加太大的财政压力。

然而……

世上哪有完美无缺的好事。

这么做的弊端，便是容易增加地方隐性债务。

就跟那些没多少钱，却通过按揭贷款方式，分期买房买车的一样。

房子车子是很快就拥有了，享受了周围人羡慕的美好生活。

但看似光鲜亮丽的背后，实际上每月却要承担不小的房贷车贷支出。

即便相比于每月的收入，房贷车贷的支出看似不多。

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